Tarih Podcast'leri

Thornycroft Tipi Muhrip Lideri HMS Kırıldı

Thornycroft Tipi Muhrip Lideri HMS Kırıldı

İlk Günlerinden İkinci Dünya Savaşına Kadar İngiliz Muhripleri, Norman Friedman. Çok sayıda plan ve iyi seçilmiş fotoğraflarla desteklenen, Birinci Dünya Savaşı ve İkinci Dünya Savaşı'nın başlangıcına kadar, torpido botu avcıları olarak en eski köklerinden İngiliz muhriplerinin tasarımına çok ayrıntılı bir bakış [tam incelemeyi okuyun]


John I. Thornycroft & Company

John I. Thornycroft & Company Limited, genellikle basitçe olarak bilinir Dikenli Kroft 1866'da John Isaac Thornycroft tarafından Chiswick'te kurulmuş bir İngiliz gemi inşa firmasıydı. 1908'de Woolston, Southampton'a taşındı ve 1966'da Vosper & Company ile birleşerek adı geçen bir organizasyon oluşturdu. Vosper Thornycroft. 2002'den 2010'a kadar şirket, birkaç uluslararası ve ABD merkezli savunma ve hizmet şirketini satın aldı ve adını VT Group olarak değiştirdi. 2010 yılında şirket, Birleşik Krallık ve uluslararası operasyonları elinde tutan, ancak ABD merkezli operasyonları VT Group adını alan American Jordan Company'ye satan Babcock International tarafından emildi.

John I. Thornycroft & Company
TipÖzel şirket
sanayigemi yapımı
Kurulan1866
feshedilmiş1966
KaderVosper & Company ile birleşti
VarisBabcock Uluslararası
VT Grubu
MerkezWoolston, Southampton, Birleşik Krallık


Thornycroft tipi muhrip lideri

NS Thornycroft tip lideri veya Shakespeare sınıf John I. Thornycroft & Company tarafından tasarlanan ve onlar tarafından Dünya Savaşı I'nin sonlarına doğru Kraliyet Donanması için Woolston, Southampton'da inşa edilen beş muhrip liderden oluşan bir sınıftı. Tarihsel donanma liderlerinin isimleriyle anıldılar. Bir tek Shakespeare ve Spenser savaş zamanı hizmeti için zamanında tamamlandı. Diğer üçü savaştan sonra tamamlandı, Parasız ve Keppel tamamlanmak üzere Royal'in tersanesine çekildikten ve iki gemi daha - Saunders ve savurma - iptal edildi. Bir liderin işlevi, bir muhrip filosunun bayrak asasını taşımaktı, bu nedenle ek mürettebat, ofisler ve sinyalizasyon ekipmanı taşıyacak şekilde genişletildi ve beşinci bir silahın taşınmasına izin verildi. Bu gemiler, Admiralty'nin 8197 tipinin liderine çok benziyordu, ancak Thornycroft tasarım özelliklerine sahipti, en dikkat çekici olanı geniş, levha kenarlı hunilerdi.

Tasarım, 1920'lerde yabancı donanmalar için inşa edilen birkaç geminin temeli olarak kullanıldı.


Thornycroft Tipi Muhrip Lideri HMS Kırıldı - Tarihçe

Yarbay Geoffrey B Mason RN (Rtd) (c) 2003 tarafından

HMS WALLACE (L 64) - Konvoy Eskort Hareketleri dahil Shakespeare sınıfı Filo Lideri

HMS Broke, kardeş gemi ( Navy Fotoğrafları, büyütmek için tıklayın)

SHAKESPEARE Sınıfı Filo Lideri, Nisan 1917'de Thornycroft'tan Woolston'da sipariş verdi ve Ağustos 1918'de karaya çıktı. 26 Ekim 1918'de adını taşıyan 1. RN gemisi olarak denize indirildi ve Şubat 1919'da tamamlanması için Woolston'da kaldı. Kız kardeşi HMS gemileri Kraliyet Tersanelerinde KEPPEL ve HMS BROKE tamamlandı. Kabul edildikten sonra, Sovyet ordusu tarafından işgal tehdidi altındaki ülkelere destek operasyonları sırasında Baltık'ta ve daha sonra savaş sonrası ekonomik önlemlerin bir parçası olarak Rezerv'e konmadan önce 1. Muhrip Filosu Atlantik Filosu ile görev yaptı. 1938'de Uçaksavar Eskort'a dönüştürülmek üzere seçildi ve HM Tersanesi Devonport tarafından ele alındı. Denemeler ve modifikasyonlar tamamlandıktan sonra, İç sularda konuşlandırıldı ve Eylül 1939'da savaşın başlamasından sonra Rosyth'deki savaş istasyonunu aldı. (Bkz. Genel Bilgi). Başarılı bir WARSHIP WEEK Ulusal Tasarruf kampanyasının ardından Mayıs 1942'de İskoçya'nın West Lothian ilçesinin sivil topluluğu tarafından kabul edildi. İnşa maliyeti 275.000 idi.

B at t l e H o n o ur s

KUZEY DENİZ 1941-45 - SICILY 1943

Rozet: Kırmızı bir tarlada, bir Aslan yaygın Gümüş

Pro Patria: 'Vatan İçin'

D e t a l s of f W a r S e r v i c e

(daha fazla gemi bilgisi için Donanma Tarihi Ana Sayfasına gidin ve Site Aramasına adı yazın)

Eylül Kuzey Denizi'nde konvoy savunması ve devriye için Rosyth Eskort Gücü ile konuşlandırıldı

Bu dönemdeki deniz faaliyetlerinin ayrıntıları için bkz.

Aralık DÜŞMAN DAHA YAKIN C Barnett ve Donanma Kurmay Tarihi tarafından.

( Not: Doğu Sahili Konvoyları artan hava saldırılarına maruz kaldı

ve manyetik mayınlar da dahil olmak üzere kapsamlı mayın döşeme gerçekleşti

ani ve dramatik sonuçlarla. SAVAŞ Bkz.

DOĞU SAHİLİ İÇİN JP Foynes).

Ocak Doğu sahili konvoy savunması devam ediyor.

(Not: Dunkirk'ten tahliyeye katılmadı

Haziran Lowestoft açıklarında Alman mayın gemilerine karşı eylemde.

Temmuz Doğu sahili konvoy eskortu devam ediyor.

6. Kuzey Denizi ve altında Konvoy FS95 için eskort olarak konuşlandırıldı

Ju88 ve Do17 uçaklarından ikisi imha edilen hava saldırıları

Şubat Doğu Sahili konvoy eskortu devam ediyor.

Uçaksavar ana silahları ve Yüzey için Tip 285 Atış kontrol radarına

Temmuz uyarı radarı Tip 271 takıldı. 286 Radar'ı modifiye edilmiş bir RAF yazın

hava yüzey radarı Eylül 1939'dan beri takılmış olabilir.

(RN tarafından radarın geliştirilmesi ve kullanılmasıyla ilgili ayrıntılar için bkz. RADAR

Ağustos, denemelerin tamamlanmasının ardından Doğu Yakası konvoy eskort görevlerine devam etti.

Eylül Doğu sahili konvoy eskortu devam ediyor

Ocak Doğu sahili konvoy eskortu devam ediyor.

14. Konvoy FN55'in eskortu sırasında E-Boat saldırılarına karşı eylemde

HM Muhripleri PYTCHLEY ve HOLDERNESS ile.

Nisan Ana Filo ile geçici görev için ayrıldı ve eşlik etti

İsveç limanlarından kaçan ve

Kuzey Denizi'nde İngiltere'ye geçiş (Operasyon PERFORMANSI)

Mayıs Kuzey Denizi konvoy eskort görevlerine devam etti.

Haziran Doğu sahili konvoy eskortu devam ediyor

Ocak Doğu sahili konvoy eskortu devam ediyor.

Müttefik çıkarmaları desteklemek için müstakil hizmet için aday gösterildi

Mayıs Sicilya (HUSKY Operasyonu)

WS31/KMF17 ortak askeri konvoyuna eşlik etmek üzere Clyde'a geçiş

21. HM Destroyers ARROW, BLANKNEY, BRECON ile konuşlandırıldı,

BLENCATHRA, BRISSENDEN. HAMBLEDON, LEDBURY, MENDİP,

sırasında eskort olarak VICEROY, WITHERINGTON ve WOOLSTON

26. WS31'deki gemiler ayrıldığında KMF17 gemileri için eskort olarak kaldı

Cebelitarık'tan muhripler eşliğinde Freetown'a geçiş için.

Eskort ile Cebelitarık'a geçti.

Temmuz Sicilya'ya taarruz eskortu ve konvoy yığılması için konuşlandırıldı

plaj kafaları (HUSKY Operasyonu).

7. Askeri Konvoy KMS18'in eskortunun bir parçası olarak Bone'dan yola çıktı.

9. Yakıt ikmali için KMF18'den ayrıldı.

BARK West'te uçaksavar savunması sağlamak için 10. Katılan Eskort Grup V

Hava saldırılarında sürekli hasar.

(Ayrıntılar için J de Winser'ın İNGİLİZ İŞGAL FİLOLARI'na bakın.

ayrıca DÜŞMANLA DAHA YAKINDAN ENGEL OLUN ve

Ağustos HUSKY'den serbest bırakıldığında, Doğu Sahili'ne devam etmek için İngiltere'ye geçiş yaptı

Eylül Doğu sahili konvoy eskortu devam ediyor.

Not: Bu zamana kadar gemi telsiz telefon ile donatılmıştı

Diğer eskort gemileriyle iletişim için Aralık ekipmanı

ve uçak. Bazı gemiler ayrıca özel telsiz ekipmanı da taşıyordu.

Alman radyosunu durdurmak için eğitimli operatörlerle

Ocak Doğu sahili konvoy savunması devam ediyor.

Not: Bu gemi Normandiya'ya konvoyların savunması için konuşlandırılmadı

Aralık plaj kafaları. öncesi ve sırasındaki deniz faaliyetlerinin ayrıntıları için ve

NEPTUNE Operasyonu Yukarıdaki referanslara ve İNİŞLERE bakın

Ocak Doğu sahilinde konvoy eskort görevlerine devam edildi.

Şubat'a kadar Operasyonel hizmetten çekilmek üzere aday gösterildi.

Mart İmha Listesine Eklendi.

Dunston'da yıkım için Clayton ve Davie'ye satıldı.

27. Kırıcının bahçesinde yedekte geldi

HMS WALLACE, savaş hizmetinin çoğunu Kuzey Denizi konvoylarına eşlik ederek geçirdi ve bu temel hizmet için görevlendirilen diğerleri gibi çok az tanıtım aldı. E-Botlar ve uçaklar tarafından yapılan düşman saldırıları hiçbir zaman gevşemedi. Buna ek olarak, yeni mayın tarlalarından kaçınmak için konvoylar bilinen süpürülmüş kanallardan saptırıldığında, kıyı suları birçok ek tehlike arz ediyordu. Bunlara ve bölgedeki sürekli değişen hava koşullarına rağmen düzenli trafik akışı sağlandı ve konvoydaki gemilerin çoğu güvenli bir şekilde ulaştı. Doğu Yakası'nın isimsiz kahramanlarından bir diğeri.

HMS KONVOY ESKORT HAREKETLERİ DUVAR

Bu konvoy listeleri yukarıdaki metinle çapraz kontrol edilmemiştir.


Görev geçmişi

1905 yılı başında hizmete girdikten sonra, Kennet atandı Harwich'teki "East Coast Destroyer Flotilla". Bu filoda, Palmers tarafından teslim edilen dört tekne dışında, sınıfın tüm muhripleri hizmete başladı ( Exe , Dee , hendek , Giyinmek 1904'te Çin İstasyonu'na gitti.

27 Nisan 1908'de Harwich açıklarında keskin atışlar ve gece manevraları ile filonun tatbikatı sırasında, izci kruvazörü HMS dikkatli rammed Civanperçemi tekne HMS Gala ve hızla batacak şekilde iki parçaya bölündü. Mühendis zabit hariç gala , tüm mürettebat kurtarıldı. Ardından kruvazör, kardeş tekne HMS'ye de çarptı. nervür Sheerness'i başlı başına bir sığınak limanı olarak görebilen .

1909 yılında köpek kulübesi üç kardeş teknesi ile Jed , Chelmer ve Colne ve Civanperçemi tekneleri nervür , Üsk ve Welland vardı Çin İstasyonu'na atandı.

30 Ağustos 1912'de Amirallik, tüm muhrip sınıflarının mektupla yeniden adlandırılmasını emretti. Nehir sınıfı tekneler daha sonra E sınıfı . Çin İstasyonu'ndaki on bir tekneden, 1904'ten beri orada hizmet veren dört Palmer teknesi, 1914'ün ilk yarısında Çin'den ayrıldı ve Avrupa'ya döndü.

Birinci Dünya Savaşı'nda Hizmet

Temmuz 1914'te Çin İstasyonu birimleri Hong Kong'da toplandı. 6 Ağustos 1914 sabahı, beş muhrip Colne , Jed , Üsk , Welland ve sol Koramiral Sir Martyn Jerram komutasındaki Müttefik Çin Filosu ile Hong Kong. Amiral gemisi HMS'ye ek olarak Minotor , zırhlı kruvazör HMS Hampshire , Fransızca dubleks , İngiliz küçük kruvazörleri Newcastle ve Yarmut , savaş gemileri clio ve kadmus ve HMS hattının aceleyle yeniden faaliyete geçen eski gemisi zafer derneğe aitti. Yokedici nervür üssü korumak için geride kaldı Chelmer kazan onarımı nedeniyle kullanıma hazır değildi.

Hattın gemisi, Alman üssü Tsingtau'yu gambotlar ve muhriplerle bloke ederken, kruvazörler Alman Doğu Asya Filosu için malzeme aradı ve filonun bulunduğu yerin ardından Alman Güney Denizi bölgelerini araştırmaya başladı.

22 Ağustos'ta iki ülke arasında bir savaş çıktı. köpek kulübesi Binbaşı FA Russel ve Alman torpido botu altında S90 İngiliz muhrip devriyeyi keşfettiğinde S90 ve engellemeye çalıştı. S90 ateşe karşılık verdi ve böylece köpek kulübesi hemen isabet alan 105 mm'lik bir kara pilinin yangın alanına. SMS ne zaman Jaguar da ayrıldı, Kennet döndü gemide 3 ölü ve 7 yaralı olan ve sancak tarafı 12 librelik tahrip olan. 24 Kasım 1914'te Japonların savaş ilanından sonra İngilizler birliklerini Hong Kong'a geri çekti. Tsingtau'nun Japonlar tarafından fethinden ve Alman küçük kruvazörünün batmasından sonra Emden , NS zafer ve muhripler, Akdeniz'de Çanakkale Boğazı'na yapılan Müttefik saldırısını desteklemek için Kasım 1914'te Çin istasyonundan çekildi. Yedi Nehir sınıfı muhrip, İngiliz Akdeniz Filosu'nun 5. Muhrip Filosuna atandı.

Nisan 1915'in ortalarında, köpek kulübesi , NS Jed ve Palmer teknesi Giyinmek Skyros'a geldi. 16 Nisan'da üç muhrip küçük Osmanlı torpido botunu kovaladı Demir Hisar (97 t, 1907'de Fransa'dan teslim edildi), Manitu Tribouki'den ulaşım. Tekneyi Sakız Adası kıyısına sürdüler ve yok ettiler. Muhriplerin mürettebatı para ödülü ile ödüllendirildi. Tekneler sahili temizledi ve 25 Nisan 1915'te köpek kulübesi ve Jed 3. Tümen'in Gelibolu'daki sözde ANZAK Koyu'ndaki bölümlerinin çıkarmalarına yardım etti.

Temmuz ayının başında, köpek kulübesi Midilli adasındaki Port Iero'da konuşlanmış ve İzmir dahil olmak üzere Türkiye kıyılarının 200 nm'sini (o zamanlar çoğunlukla Smyrna) izleyen "Smyrna Devriyesi"ne aitti. Kasım ayının sonunda, Kennet kullanıldı Gelibolu'da Suvla yakınlarındaki İngiliz köprü başlarında topçu desteği için tekrar.

Daha sonra savaşın sonuna kadar Akdeniz'de kaldı ve ancak 1919'da Britanya Adaları'na geri döndü, burada hizmet dışı bırakıldı ve Aralık 1919'da yıkım için Dover'a satıldı.


Ⓘ Thornycroft tipi muhrip lideri. Thornycroft tipi lider veya Shakespeare sınıfı, John I. Thornycroft & Com .. tarafından tasarlanan beş muhrip liderinden oluşan bir sınıftı.

Thornycroft tipi lider veya Shakespeare sınıfı, John I. Thornycroft & Company tarafından tasarlanan ve onlar tarafından I. Dünya Savaşı'nın sonuna doğru Kraliyet Donanması için Woolston, Southampton'da inşa edilen beş muhrip liderinden oluşan bir sınıftı. Savaş zamanı hizmeti için zamanında sadece Shakespeare ve Spenser tamamlandı. Diğer üçü savaştan sonra tamamlandı, Broke ve Keppel tamamlanmak üzere Kraliyet tersanelerine çekildikten sonra ve iki gemi daha - Saunders ve Spragge - iptal edildi. Bir liderin işlevi, bir muhrip filosunun bayrak personelini taşımaktı, bu nedenle ek mürettebat, ofisler ve sinyal ekipmanı taşıyacak şekilde genişletildi ve beşinci bir silahın taşınmasına izin verildi. Bu gemiler, Admiralty tipi lidere çok benziyordu, ancak Thornycroft tasarımlarının karakteristiği olan geniş, levha kenarlı hunilere sahipti.

Tasarım, 1920'lerde yabancı donanmalar için inşa edilen birkaç geminin temeli olarak kullanıldı.

  • İspanyol Donanması ve Arjantin Donanması için İspanya'da inşa edilen Churruca -sınıfı muhrip.
  • Romanya Donanması için İtalya'da inşa edilen Regele Ferdinand -sınıfı muhrip.
  • Arjantin Donanması için İngiltere'de inşa edilen Mendoza -sınıfı muhrip.
  • Bazen Scott sınıfı olarak da bilinen Admiralty tipi lider, Kraliyet Donanması için tasarlanmış ve inşa edilmiş sekiz muhrip liderinden oluşan bir sınıftı.
  • Şirket. D - sınıfı muhrip 1913 Kıyı Motorlu Tekneler Thornycroft tipi lider Thornycroft M - sınıfı muhrip Tip IV Av - sınıfı muhrip Çıkarma Gemisi Taarruz
  • 1917 1919 Thornycroft tipi lider veya Shakespeare sınıfı: 5 gemi, 1917 1921 Ambuscade tip 1 gemi, 1926, yeni tasarımın Civanperçemi prototipi. Amazon tip 1 gemi
  • ancak büyük olasılıkla W sınıfı uçaksavardan türetilmiştir Thornycroft tipi lider Wallace'a ayrıca bir WAIR dönüşümü verildi, ancak daha büyük bir gemi olarak
  • 1920'de dost Şili ülkesine geri döndü, bu noktada Thornycroft tipi lider Rooke, Amiral'in bu ünlü adını korumak için Broke olarak yeniden adlandırıldı.
  • Sumatra açıklarında Japon kruvazör Haguro'yu pusuya düşüren ve batıran 26. Muhrip Filosu'nun bir parçasını oluşturdu. Grenville, Swan Hunter tarafından inşa edilen filo lideri
  • lider 1915 Nişancı - sınıf lideri 1915 Parker - sınıf lideri 1916 Admiralty V - sınıf lideri Admiralty tipi lider 1918 Thornycroft tipi lider 1920
  • 4. Muhrip Filosu olarak, Swift liderliğinde Jutland Savaşı sırasında lider Faulknor'dı - sınıf filo lideri Tipperary
  • Kraliyet Donanması'nın Thornycroft tipi bir filo lideriydi. Nisan ayında J I Thornycroft'tan sipariş edilen bu sınıfın dört gemisinden ikincisiydi.
  • Flotilla liderleri, Woolston, Hampshire'dan J I Thornycroft tarafından kendi tasarımlarına göre. Bunda Admiralty'nin muhrip lider tipine benziyordu ama inşa edilmişti.
  • HMS Shakespeare, gemilerin bir listesi HMS Shakespeare 1917, 1917'de başlatılan Thornycroft tipi bir muhrip lideri HMS Shakespeare P221 bir S sınıfı denizaltı
  • 15 gemi Amirallik tipi lider - 8 gemi Thornycroft tipi lider veya Shakespeare sınıfı - 5 gemi Ambuscade tipi - 1 gemi Amazon tipi - 1 gemi Inter - savaş
  • önceki 26 ve 27 düğümlü torpido bot avcılarının başarılı bir şekilde geliştirilmesi John I Thornycroft Company, 1894 1895 için iki huni tasarımını geliştirdi
  • 1941 sonbaharında: Thornycroft tipi muhrip lideri HMS Keppel V ve W - sınıfı muhrip HMS Venomous Town - sınıfı muhripler HMS Lincoln Rockingham
  • Thornycroft Company, Yarrows'tan HMS Havock ve HMS Hornet ve Laird, Son Company'den HMS Ferret ve HMS Lynx. Bu torpido botu muhriplerinin hepsi
  • Yeni Admiralty tipi muhrip lideri Scott sınıfı ve Thornycroft tipi lider Shakespeare sınıfı muhriplerinde 1918'de başlayan hizmet
  • Birinci Dünya Savaşı, Amirallik, iki uzman muhrip üreticisi Thornycrofts ve Yarrows'a kendi tasarımlarını geliştirmeleri için serbest bir el verdi.
  • Haçlı - Liderler olarak takıldı Bu varsayılan filonun iki gemisi, 1942 Programı kapsamında yetkilendirilen 26 Orta tip muhripin sonuncusu
  • Sailors Destroyers org - Paulding sınıfı muhrip Destroyer History.org Paulding sınıfı muhrip Destroyer History.org Flivver tipi muhripler NavSource
  • İngiliz gemileri, her biri bir filo liderine sahip sekiz muhripten oluşan iki filoya bölündü. A sınıfı tasarım, 1926 prototiplerinden türetildi.
  • muhripler: Birinci Dünya Savaşı muhrip sınıfı. Tip 15 fırkateyn: Savaş Zamanı Acil Durum Programı muhriplerinin savaş sonrası tamamen birinci sınıf hızlı denizaltı karşıtı denizaltılara dönüştürülmesi
  • Portsmouth. 1951'de Woolston'da Thornycroft tarafından Tip 15 hızlı denizaltı karşıtı fırkateyne dönüşmeye başladı. O da yeni flama tahsis edildi
  • Yukarıdaki altı geminin yanı sıra, yapım aşamasında olan üç muhrip Yarrow'dan, ikisi Thornycroft'tan ve ikisi Hawthorn Leslie'den satın alındı.
  • Savaş sınıfı, İngiliz Kraliyet Donanması RN ve Kraliyet Avustralya Donanması RAN'a ait, adını deniz kuvvetlerine ait veya savaştığı diğer muharebelerden alan bir muhrip sınıfıydı.
  • dönüş ateşinin doğruluğu, Sovyet filosu geri çekildi ve muhrip lideri Moskva'yı Romen mayın döşeyicileri Amiral tarafından döşenen bir Rumen mayın tarlasına kaybetti.
  • geminin ortasında. Yüksek hızlı muhrip mayın taramaları, 45 derinlik şarjı için bir raf ve iki atıcı ile değiştirildi ve bir Tip 286 Radar hava uyarısı eklendi
  • Program. Tasarım, İngiliz Shakespeare sınıfı muhrip liderlerine dayanıyordu, ancak tahrik makinelerinin düzenlenmesinde farklılık gösteriyordu. NS
  • O ve P sınıfı, İngiliz Kraliyet Donanması'nın bir muhrip sınıfıydı. 1939'da sipariş edilen bu gemiler, Savaş Acil Durum Programı'ndaki ilk gemilerdi.
  • HMS Highlander, 1930'ların sonlarında Brezilya Donanması tarafından Jaguaribe adıyla sipariş edilen, ancak satın alınan H sınıfı bir destroyerdi.
  • HMS Patriot, İngiliz Kraliyet Donanması'nda görev yapan Thornycroft M sınıfı bir destroyerdi. Destroyer, Birinci Dünya Savaşı sırasında 1915'te hizmete girdi.

Paylaş:

Yayın tarihi:

Makale Kaynağı:

Kullanıcılar şunları da aradı:

muhrip, tip, lider, Thornycroft, Thornycroft tipi muhrip lideri, thornycroft tipi muhrip lideri,

Opv gemisi trinidad.

İngiliz Vosper Thornycroft tarafından Kraliyet Donanması için geliştirilmiş ve inşa edilmiş bir kruvazör, muhrip, firkateyn, korvet olsun, günümüz Donanma gemisinin kalbi. Dizel elektrik AC tahrikinde bir lider, bu tip tahrikleri geliştiriyor. Vosper Thornycroft Holding plc Şirket Profili, Bilgi. Tip: Muhrip Lideri. Sınıf: Shakespeare Thornycroft Tip Lideri. Gemi: Keppel D84. Operatör: Askeri. Gösterilen Tarih. Shakespeare sınıfı Muhripler İkinci Dünya Savaşı Müttefik Savaş Gemileri. Rusya Severnoye Tasarım Bürosu, Lider sınıfı olarak da bilinen Project 23560 muhriplerinin geliştirilmesini tamamen durdurdu.

Marksman sınıfı destroyer Akademik Sözlükler ve Ansiklopediler.

Ancak, Temmuz 2000'de üç gemi için orijinal sözleşme imzalandığında, BAE Systems Marine birinci ve üçüncü gemileri ve Vosper Thornycroft'u inşa edecekti. Deniz Gemisi Tasarımının Öncüsü. Thornycroft, Londra'daki Chiswick'teki ana tersanesini, muhripler için bir dünya rekoruna devretti. 29 muhrip ve filo lideri arasında yeni bir muhrip sınıfı olan HMS Amazon inşa edildi ve donatıldı. Suudi Deniz Genişleme Programı II: Kraliyet Suudi Modernizasyonu. Sevk: 4 x Thornycroft kazanlar Norfolk Navy Yard tarafından imal edilen Parsons dişli türbinler 20.000 shp 2 şaft.3. Tasarlanan Hız: 32 knot.2. Yakıt.

1933 için donanma tahminleri. Wiley Online Library.

Denizaltı karşıtı çalışmalar için donatılmış filo avcıları. Sekiz gemi, J sınıfı HMS Jervis'i filo lideri olarak oluşturdu, diğerleri HMS Jersey, HMS idi. TAHRİK SİSTEMİ: BUGÜNÜN DENİZ GEMİLERİNİN KALBİ. Konsept erken dönemde HMS Swift'e ve savaş zamanında Faulknor, Marksman, Parker, Admiralty ve Thornycroft tipi liderlere uygulandı. 1. Dünya Savaşı İngiliz Muhripleri 1890 1921 Deniz Ansiklopedisi. Kaynak Vosper Thornycroft, Ocak ayında, savaş gemisi inşaatçıları Vosper Thornycroft'un Kraliyet Donanması'nın yeni Tip 45 muhrip üzerinde çalışmayı görebileceğini yayınladı Kent Konseyi Lideri, Meclis Üyesi June Bridle şöyle açıkladı: Çıkarlarını korumalıyız.

Conways Tüm Dünyalar Savaşan Gemiler 1922 1946, Roger.

HMS Havock, yapımı Fortuitously olan H veya Hero sınıfının bir muhripiydi, Thornycroft yeni bir filo lideri için bir tasarım sunmuştu ve. HMS Shakespeare, denizde İngiliz destroyeri, 1. Dünya Savaşı Stock Photo Alamy. Dünya çapındaki HMS fakültesinden yararlanan programlar ve kurslar, de W.'ye yardımcı olmak için tasarlanmıştır. Merkezi Rotterdam'da bulunan Procentec, McCarthy, RN, HMAS Napier Kaptan muhripleri için çözümler ve hizmetlerde dünya lideridir. Birinci Dünya Savaşı sırasında JI Thornycroft tarafından inşa edilmiştir. , Wallace 26 Ekim'de başlatıldı. Shakespeare Sınıfı Filo Lideri 1917 Korkusuz Projesi. İngiliz Thornycroft tipi muhrip lideri HMS Shakespeare, Birinci Dünya Savaşı'nın sonlarına doğru bir mayın tarafından ağır hasar görmüş, 1917'de fırlatıldı.

Bilmeniz Gerekenler: Uluslararası Deniz Kuvvetleri Bildirileri Mart 2020 Cilt.

250t sınıfı torpido botu. Abdiel sınıfı mayın gemisi. Acre sınıfı yok edici. Amiral Hipper sınıfı kruvazör. Amiralen sınıfı destroyer. Amirallik tipi filo lideri. ABD Donanması, Savunma Bir Kursu'ndan Kötü Bir Şekilde Sürüklendi. Thornycroft tipi muhrip lideri Лидеры эскадренных миноносцев типа Шекспир. Vosper Thornycroft Küre. 18 Leningrad, Liderlerin ilki. Fotoğrafta, Merkez'in savunma komitesi ve Octobrist Partisi'nin lideri olan ve ilk başta Thornycroft Amazon olan MTK tarafından sağlanan taslağı, haksız yere Tip 7 muhriplerinden biri olan 25 Smetlivyi görülüyor. Kitap pdf indir. Shakespeare Sınıfının yedi filo liderine geç Spenser John I. Thornycroft & Company, 22 Eylül 1917, 29 Eylül 1936'da teslim edildi, İngiliz Muhrip Direktör Atış Sisteminin kurulumlarını almaları emredildi. ABD Deniz İstihbarat Birimi tarafından SSCB Donanması, 1943 Bölüm I. Thornycroft tipi lider veya Shakespeare sınıfı, Navigasyon beş muhrip liderinden oluşan bir sınıftı. Ana sayfa İçindekiler Güncel olaylar Rastgele makale.

Destroyer at War Online'da David Goodey ve Richard'ı okuyun.

Thornycroft tipi lider veya Shakespeare sınıfı, John I. Thornycroft & Company tarafından tasarlanan ve inşa edilen beş muhrip liderinden oluşan bir sınıftı. HMS Valkyrie 1917 Devrimi. Rus Kuzey Filosu Muhrip GORDY Sınıfı, 1942 dolaylarında Leningrad sınıfı muhrip lideri, SSCB'nin daha büyük motorlu torpido botlarındaki ilk girişimini temsil ediyor. Yok Edici Lider pedia Bugün Coronavirus Salgını Kırıyor. 2Vosper Thornycroft, Type 45 Destroyer için tasarım, geliştirme ve Entegre Proje Ekibi IPT liderine odaklanan İngiltere merkezli bir şirkettir. Onların. Thornycroft tipi muhrip lideri verileri. İnsanlar da arar.

Van galen sınıfı muhrip.

Açıklama: 13 джум. II 1435 ö. AH. Rusya, Devasa Nükleer Muhripini Terk Etti Ve. Her Admiralen sınıfı muhripte hızlı, kompakt ve heybetli muhripler vardı. Amirallik tipi filo lideri. Aigle sınıfı destroyer. Ölüm yazısı. efendim john ısaac thornycroft. 1843 1928. ICE Sanal Kitaplığı. İran'ın yerli olarak tasarlanmış en yeni gemisi olan IRIN'in Moudge sınıfı fırkateyn. IRIN liderleri, Thornycroft korvetiyle sınırlanan ancak helikopter uçuş güvertesi gibi modifikasyonlarla çevrili Altın Üçgen'de donanma varlığının çığırtkanlığını yapıyor. Izumo sınıfı muhripleri yenilemek için araştırma ve geliştirme Ar-Ge. Kraliyet Donanması Yeni Nesil Tip 45 Muhrip RAND. Oğlunun oraya gitmesi ve zamanı gelince John Thornycroft'un Dretnot sınıfı savaş gemisi ve yeni muhriplerde diplomasını alması. Tartar, Savaş döneminde yirmi dokuz muhrip ve filo lideri inşa edildi ve...

Kategori:Thornycroft tipi muhrip liderleri pedia.

Thornycroft tipi muhrip lideri. Tanımlanmış açıklama yok. Shakespeare sınıfı filo lideri. Daha fazla dilde. İspanyol. Tanımlanmış etiket yok. V ve W sınıfı muhrip sıfır. Thornycroft tipi lider veya Shakespeare sınıfı, John I Thornycroft Company tarafından tasarlanan ve onlar tarafından Woolsto'da inşa edilen beş muhrip liderinden oluşan bir sınıftı. Kraliyet için inşa edilen HMS Keppel D84 Thornycroft tipi filo lideri. Type 22 fırkateyni, Bolton Operasyonunun bir parçası olarak Eylül ayında Plymouth'tan ayrıldı ve Batch 2'lerin üçüncüsü olan HMS Grimsby'yi zorunlu kıldı ve Vosper Thornycroft'tan İkinci Dünya Savaşı muhriplerinin Müttefik liderleri götürdüğü ilk birkaç ayda yola çıktı.

Kraliyet Donanması'nın muhrip sınıflarının listesi.

Thornycroft tarafından inşa edilen ve 1917'de tamamlanan Thornycroft Tipi Muhrip Lideri HMS Shakespeare'in orijinal, gerçek bir fotoğraflı kartpostalı. Beş karttan biri. İkinci Dünya Savaşı Muhripleri: MJ tarafından Uluslararası Ansiklopedi Thornycroft tipi lider veya Shakespeare sınıfı, John I. Thornycroft & Company tarafından tasarlanan ve onlar tarafından Kraliyet Donanması için Dünyanın sonlarına doğru Woolston, Southampton'da inşa edilen beş muhrip liderinden oluşan bir sınıftı. I. Savaş. Adlarını aldılar. Thornycroft tipi muhrip lideri pedia. Onun ötesinde solda, sekizinci muhriplerin lideri olan Kent sınıfı bir kruvazör olan HMS Keppel var, bunların beşi de Thornycroft W Modifiye grubuna bağlı. Thornycroft tipi muhrip lideri Alchetron, özgür sosyal. Thornycroft M veya Mastiff sınıfı, Kraliyet Donanması Notu için tamamlanmış altı İngiliz muhrip sınıfıydı. Thornycroft ayrıca Kraliyet Donanması için Michael, Milbrook, Minion ve Destroyer filo liderleri için altı M sınıfı muhrip inşa etti. PC Muhrip Lideri HMS Shakespeare, Thornycroft 1917 tarafından inşa edildi. Muhrip H.M.S. Ariel, 26 Eylül 1911'de Southampton'daki John I. Thornycroft & Company tersanesinde denize indirildi.

D84 Keppel Gemi Kovası.

Turkish: 1917'nin İngiliz Thornycroft Shakespeare sınıfı muhrip filosu liderleri. Classe Shakespeare cacciatorpediniere onu. Tüm Odds Fandom'a Karşı Shakespeare sınıfı muhrip lideri. Thornycroft tipi muhrip liderleri kategorisindeki sayfalar. Aşağıdaki 6 sayfa toplam 6 sayfadan bu kategoridedir. Bu liste, öğrenilen son değişiklikleri yansıtmayabilir. GÜVERTE jstor. BAE Systems, bu tür gemileri tasarlama ve inşa etmede dünya lideri olarak konumumuz için beş adet 90m açık deniz devriye gemisi OPV'sinden oluşan yeni bir sınıf inşa ediyor. Trinidad & Tobago, tüm Tip 45 muhripleri, Tip 23 fırkateynleri ve Açık Deniz Karakol Gemileri ile 150 milyon GBP'lik Vosper Thornycroft Group sözleşmesi.

J sınıfı filo destroyeri İkinci Dünya Savaşı Gemileri.

Thornycroft tipi lider veya Shakespeare sınıfı, yedi muhrip liderinden oluşan bir sınıftı. Alman uzun gemisi Gorch Fock, Internationales Maritimes. V & W sınıfı muhripler için filo liderleri olarak Thornycroft tarafından tasarlandı ve üretildi. HMS Shakespeare ve HMS Spencer, 30'lu yıllarda hizmet dışı bırakıldı ve. Thornycroft M sınıfı muhrip pedia. Önerme: 1:07. Hms bu Sosyal Medya Otomasyonu. Donanma, 2000'li yılların başında Fransa'dan üç Al Riyadh La Fayette sınıfı fırkateynin eklenmesiyle hava savunma kabiliyetini daha da geliştirdi.

Thornycroft Deniz Önemlidir.

Filo lideri, sekiz muhrip, iki denizaltı, bir sloop mayın tarama gemisi, bir sloop John I. Thornycroft and Co., Ltd., filodaki eski gemilerin yerini alıyor. Tip 45 Cesur sınıf Güdümlü Füze Muhrip Kraliyet Donanması. Vosper Thornycroft Holding plc'nin Tarihçesi. Vosper Thornycroft'un pazar liderliği konumundan yararlanmasını ve her ikisini de büyütmesini sağlayacak bir strateji kesin olarak uygulanıyor. Şirket iki yeni D Sınıfı Muhrip - Daring ve the Daring'i piyasaya sürdü. İngiliz Muhripler: İlk Günlerinden İkinci Dünya Savaşı'na. Özünde yeni tip süper torpido botlarıydı, daha büyük ve daha hızlı kazanlar Thornycrofts 1600 tonluk lider HMS Shakespeare'i mümkün kıldı. Kategori:Shakespeare sınıfı filo lideri medya Commons. Başarılı olan: Thornycroft tipi muhrip lideri. Alt sınıflar: Admiralty V sınıfı lideri Admiralty V sınıfı Admiralty W sınıfı Thornycroft V ve W sınıfı.

Pino - taktik ve stratejiye dayalı mantıklı bir tahta oyunu. Genel olarak bu, satranç, dama ve köşelerin bir remiksidir. Oyun hayal gücünü, konsantrasyonu geliştirir, görevlerin nasıl çözüleceğini, kendi eylemlerini planlamayı ve elbette mantıklı düşünmeyi öğretir. Ne kadar parçanız olduğu önemli değil, asıl mesele bunların nasıl yerleştirildiği!


Açıklama ve Tarihçe

Yerleşik tel sargılı yapıya sahip Mk I, 1918'den itibaren yeni Admiralty tipi muhrip liderinin muhriplerinde hizmete girdi (Scott sınıf) ve Thornycroft tip lideri (Shakespeare sınıf). Bazıları Birinci Dünya Savaşı'nda hizmet gördü, ancak çoğu savaş bittikten sonra hizmete girdi.

    1918'de yeniden silahlandırılan muhripler 1919 – 1920'yi tamamladı
  • Prototip muhripler HMS pusu ve HMS Amazon 1926 ve 1927'de görevlendirildi

Mk II, hayatta kalan gemilerdeki yıpranmış Mk I toplarının yerini almak üzere II.

Bunlar İngiliz hizmetindeki tek BL tipi 4,7'160 inçlik silahlardı, diğerleri QF tipindeydi. 1930'dan itibaren yeni muhriplerin yerini 4.7 inçlik QF Mark IX aldı.


İçindekiler

Altı Almirante Lynch-sınıf muhripler, J. Samuel White'ın çağdaşlarından önemli ölçüde daha büyük ve ağır silahlı özel bir tasarımıydı. Dört huni, uzun, dar bir ön huni ve arkada üç geniş, kısa huni vardı. Başlangıçta altı adet tek QF 4 inçlik topla silahlandırıldılar, olağandışı bir şekilde kasarada dördü - ikisi dümen yuvasının önünde ve ikisi yan yana olmak üzere - kalan çift kıç güvertesinde yan yana olacak şekilde düzenlendi. Bu silahlar Şilililer için yeni bir Elswick tasarımına sahipti ve gemiler yeniden silahlandırıldığında standart Kraliyet Donanması modelleriyle değiştirildi. 1918'de yeniden silahlandırıldıklarında, baş kasarasında birer BL 4.7-inçlik top ve bir çift huni arasındaki bir bandoda bir tane daha taşıdılar, bir çift 4-inçlik (100160mm) topları tekerlek yuvasının yanında tuttular ve iki adet QF 2 librelik topları vardı. ponponlar.

Kraliyet Donanması tarafından devralınan dört gemi 1920'de dost Şili ülkesine iade edildi, bu noktada Thornycroft tipi lider kale yeniden adlandırıldı Parasız bu ünlü ismi korumak için (Amiral Sir Philip Bowes Vere'nin Shannon) Donanma Listesinde.


W ve Z sınıfı muhrip

  • Kraliyet's8197Donanma
  • Güney Afrikalı Donanma
  • Yugoslav' 8197Donanması
  • Mısırlı Donanması
  • israil'ın 8197 donanması
  • 1.710 ton (1.730 ton)
  • 2.530 ton tam (2.570 ton)
  • 2 adet Admiralty 3 tamburlu kazan,
  • Parsons tek redüksiyonlu dişli buhar türbinleri,
  • 40.000 shp (30 MW), 2 şaft
    hedef göstergesi hava uyarısı direktör Mk.III(W) üzerinde yangın kontrolü
  • 40 mm Mk.IV montajında ​​282 radar atış kontrolü yazın
  • 4 × QF 4,7 inç (120-mm) L/45 Mk.IX tabancalar, tek yuvalı CP Mk.XXII
  • 4 × QF𔀴-librelik (40-mm) Mk.VIII "pomponlar", dörtlü montajlı Mk.VII, veya
    • 2 × QF 40 mm Bofors, ikiz montajlı "Hazemeyer" Mk.IV
    • ikiz 20 mm Oerlikon Mk.V
    • tekli Bofors 40 mm Mk.III veya "Boffin" Mk.V
    • tek QF 2 librelik Mk.XVI
    • 1.830 ton (1.860 ton)
    • 2.530 ton tam (2.570 ton)
      hedef göstergesi
  • K tipi direktör üzerinde Tip 285 atış kontrol radarı
  • NS W ve Z sınıfı 1943–1944'te başlatılan Kraliyet Donanmasının on altı muhrip sınıfıydı. İsimleri sırasıyla "W-" ve "Z-" ile başlayan iki filo olarak inşa edildiler, ancak önceki U' 8197 ve ' 8197V' 8197 sınıfında olduğu gibi, filonun liderlerinden ikisinin adı tarihi denizcilik şahsiyetlerinden (olduğu gibi) almıştır. savaşlar arası yıllarda Kraliyet Donanması uygulaması olmuştu). olarak biliniyorlardı 9. ve 10. Acil Durum Filosu, sırasıyla Dünya Savaşı'nda filo ve konvoy eskortu olarak görev yaptı. Dünya Savaşı sırasında hiçbiri kaybedilmedi, ancak INS'nin 8197Eilat (başlangıçta HMS Hevesli) was sunk during the Israel-Egypt conflict in October 1967 by Egyptian missile boats and the El Qaher (originally HMS Myngs) of the Egyptian Navy was sunk at Berenice, Egypt on 16 May 1970 by Israeli Air Force aircraft during the War of Attrition.


    Thornycroft Type Destroyer Leader HMS Broke - History

    Yarbay Geoffrey B Mason RN (Rtd) (c) 2003 tarafından

    HMS HARVESTER (H 19) - ex-Brazilian H-type Destroyer
    including Convoy Escort Movements

    HMS Hesperus, sister ship ( Navy Photos/Mike Pocock, click to enlarge)

    Variant of Royal Navy H-Class Destroyer ordered by the Brazilian Government in 1938 from Vickers-Armstrong at Barrow and laid down on 3rd June 1938. She was intended to be named JURURA but was requisitioned by the Admiralty on 5th September 1939 and when launched on 29th September given the name HANDY. However on 27th February 1940 she was renamed as HMS HARVESTER to prevent confusion with the destroyer HMS HARDY already in service. This named was introduced in 1918 for a Minesweeping Sloop sold in 1922 and was borne by a Drifter taken over by the Admiralty in 1939. As a result the Drifter was renamed RIPPLE so that it could be used for the new destroyer. Build was completed on 23rd May 1940 and she was commissioned for service in the 9th Destroyer Flotilla.

    B at t l e H o n o ur s

    DUNKIRK 1940 - ATLANTIC 1940-43

    Badge: On a Blue Field in front of two scythes in saltire

    D e t a l s of f W a r S e r v i c e

    (daha fazla gemi bilgisi için Donanma Tarihi Ana Sayfasına gidin ve Site Aramasına adı yazın)

    May Contractors trials and commissioned for service.

    23rd Build completion and Acceptance Trials.

    24th Carried out brief work-up for operational service at Portland.

    28th Passage to Dover to take part in evacuation of allied troops from the beaches and harbour at

    Dunkirk (Operation DYNAMO)
    29th Deployed for evacuation and embarked troops for return to UK

    to (For details see Naval Staff History, NINE DAYS AT DUNKIRK by AD Divine and BEF SHIPS

    1st Sustained damage in air attacks and withdrawn from DYNAMO.

    2nd Taken in hand for repair by HM Dockyard Chatham.

    10th Took part in rescue of troops of 51st Highland Division at St Valery.

    Owing to fog soldiers were taken off beaches by ship's boats and numbers evacuated reduced.

    11th Carried out further evacuation from Le Havre (Operation CYCLE)

    19th Deployed for evacuation at St Jean de Luz and Bayonne in Bay of Biscay

    to including escort of ss ANDORA STAR carrying Polish troops to Liverpool

    Joined Western Approaches Command at Liverpool for Atlantic convoy defence.

    Deployed with HM Destroyers HIGHLANDER, VOLUNTEER and WHIRLWIND for

    Local Escort of military convoy WS1 during passage from Clyde in NW Approaches.

    (Note: Convoy included rms AQUITANIA, rms MAURETAN1A and rms QUEEN MARY

    taking troops to Middle East.).

    30th Detached from WS1 and returned to Clyde.

    July Western Approaches convoy defence in continuation.

    5th Joined military convoy WS2 at Liverpool with HM Destroyers HAVELOCK, HIGHLANDER

    and HURRICANE as Local Escort during passage in Western Approaches.

    7th Detached from WS2 and returned to Liverpool.

    28th Rescued survivors from HM Armed Merchant Cruiser DUNVEGAN CASTLE which had been

    torpedoed by U46 and sank at 0600.

    29th Landed survivors at Greenock .

    8th Transferred to Portsmouth Command for anti-invasion patrol duties.

    14th Carried out bombardment at Cherbourg with HM Destroyers HIGHLANDER, BEAGLE and

    October Resumed Atlantic convoy defence.

    3rd Joined military convoy WS3A (Slow) on departure from Liverpool with HM Destroyers

    HAVELOCK, HIGHLANDER, HURRICANE, VERSATILE, VISCOUNT and

    W1THERINGTON as Local Escort during passage in N W Approaches.

    5th Detached from WS3A (Slow) and took return passage.

    7th Carried out search for tanker BRITISH GENERAL which had been torpedoed but had to

    abandon search owing to shortage of fuel.

    30th Took part in sinking of U32 with HMS HIGHLANDER in position 55.37N 12.20W after depth

    charge and surface gunfire attacks.

    33 survivors from U32 were rescued. See U-BOATS DESTROYED by P Kemp for details.)

    1st Joined military convoy WS4 at Liverpool for Local Escort during passage in NW Approaches

    (Note: Additional destroyers joined WS4 in Clyde for Local Escort.)

    4th Detached from WS4 and took passage to meet Convoy SC9 for escort to Clyde.

    7th Part of escort for Convoy HX64 with HM Canadian Destroyer OTTAWA.

    Took part in sinking of Italian submarine FAA DI BRUNO with HMCS OTTAWA in defence of

    (Note: This was the first Italian submarine to be sunk in the Atlantic. See HITLER'S U-BOAT

    19th Joined military convoy WS5A in Clyde with HMS HIGHLANDER and HM Destroyer VESPER

    as Local Escort during passage in NW Approaches.

    21st Detached from WS5A with Local Escort and returned to Clyde.

    8th Deployed to provide anti-submarine protection to ships anchored in Molfre Bay prior to joining

    military convoy WS5B for passage to Middle East with HMS HIGHLANDER and HM Sloop

    12th Joined escort for WS5B with HM Destroyers BEAGLE, FEARLESS, HIGHLANDER,

    JACKAL, LEAMINGTON, LINCOLN, VANSITTART and WATCHMAN for passage in

    16th Detached from WS5B with Local Escort for return passage to Clyde.

    3rd Rescued 121 survivors from HM Ocean Boarding Vessel CRISPIN sunk in Atlantic.

    7th Part of escort for Convoy SC20 and rescued crew of RAF WHITLEY aircraft.

    18th Taken in hand for refit at Barrow by builder.

    April Nominated for service with Force H at Gibraltar on completion of refit.

    26th Joined military convoy WS8A with HMS HAVELOCK and HMS HESPERUS as part of escort

    2nd Detached from WS8A with HMS HESPERUS and HMS HAVELOCK as escort for five ships

    during passage to Gibraltar.

    (Note: These ships were carrying stores to Middle East as part of Operation TIGER

    See THE BATTLE FOR THE MED1TERRANEABN by d Macintyre and Naval Staff

    4th Joined Force H on arrival at Gibraltar.

    6th Joined escort for HM Battlecruiser RENOWN, HM Aircraft Carrier ARK ROYAL HM Cruiser

    SHEFFIELD and destroyer screen to cover the passage of TIGER convoy during passage to

    (Note: HM Battleship QUEEN ELIZABETH, HM Cruisers GLOUCESTER, NAIAD and

    PHOEBE were also with this convoy for passage to join the Mediterranean Fleet based

    at Alexandria. See above references.)

    19th Joined HM Destroyers HAVELOCK, WRESTLER and FEARLESS as screen for HMS ARK

    ROYAL, HM Aircraft Carrier FURIOUS and HM Cruiser LONDON during passage in western

    Mediterranean for Malta aircraft delivery (Operation SPLICE)

    June Transferred to Newfoundland Escort Force and took passage to St Johns.

    (Note: This deployment was made because the anti-aircraft capability of this Class of destroyer

    was insufficient for defence of Mediterranean convoys escorted by Force "H".)

    July Deployed at St Johns for defence of convoys to Mid-Atlantic Meeting Point.

    8th Deployed with HMS HAVELOCK and HMS HESPERUS to escort HM Battleship PRINCE

    OF WALES during passage in Atlantic taking Winston Churchill to Newfoundland for Atlantic

    Charter meeting with President of USA .

    Escorted HM Armed Merchant Cruiser CANTON to Greenock after being torpedoed in NW

    September Atlantic convoy defence based at St Johns in continuation.

    October Part of escort for military convoy TC14 with ships of 9th Canadian Escort Group during

    November Atlantic convoy defence in continuation.

    December Deployed for defence of convoys between UK and Gibraltar.

    7th Took part in sinking of U208 with HM Destroyer HESPERUS in series of depth charge

    attacks to the west of Gibraltar. Position 35.51N 07.45W.

    See U-BOATS DESTROYED by P Kemp.

    13th Deployed with HM Destroyers LIGHTNING and HIGHLANDER as the escort for HM

    Battleship DUKE OF YORK during Atlantic passage with Winston Churchill and other

    military leaders for ARCADIA meetings in Canada and USA.

    Unable to maintain speed because of weather conditions and had to detach from escort with

    January Atlantic convoy defence duties in continuation

    30th Taken in hand for refit at commercial shipyard in Dundee.

    to (Note: Surface warning radar Type 271 fitted.

    March For details of development and use of radar by RN see RADAR AT SEA by D Howse.)

    April Nominated for duty as Senior Officer's ship in British 3rd Escort Group (EGB3) on completion

    of refit. Post refit trials including Type 271 Radar.

    May Took passage to join Group

    5th Deployed with Polish Destroyer ORP GARLAND, HM Corvettes MIGNONETTE, NARCISSUS,

    LOBELIA and French manned RENONCULE as escort for Convoy HX188 during Atlantic

    passage. See THE ECHO OF A FIGHTING FLOWER by P Coy.

    6th Joined HX188 with ships of Group for passage to UK.

    June Deployed with Group for Atlantic convoy defence.

    For details of Atlantic convoy defence and tactical moves by the CinC Western Approaches and

    German U-Boat Command see SEEK AND STRIKE by W Hackmann, BUSINESS IN GREAT

    WATERS by J TERRA1NE, ENGAGE THE ENEMY MORE CLOSELY by C. Barnett and

    U-BOAT WAR IN THE ATLANTIC (HMSO).

    Part of escort with Group for Convoy ONS98 until arrival off Newfoundland.

    16th Joined Convoy HX194 as-escort with Group.

    July Escorted Convoys ON121 and HX202 with Group.

    August Escorted Convoy ONS126 with Group.

    September Detached from ONS126 off New York and took passage to Argentia

    15th Joined return convoy HX207 with Group as escort.

    October Escorted Convoy ONS136 to Argentia with no losses.

    23rd Joined return Convoy SC106 as escort for passage to UK.

    16th On completion took passage to join Convoy ONS146 with Group for escort during Atlantic

    December On release from ONS146 took passage to Newfoundland.

    10th Joined Convoy HX218 with Group as escort for return passage to UK.

    (Note: HM Destroyers GEORGETOWN and LINCOLN supplemented escort during initial

    13th Under attack by BUFFEL Group of U-Boats.)

    20th Detached from HX2 18 on arrival in UK waters and took passage to Liverpool.

    (Note: See THE ECHO OF A FIGHTING FLOWER and HITLER'S U-BOAT WAR,

    23rd Taken in hand for refit in Liverpool.

    February Post refit trials and prepared for operational service with EGB3

    11th Rejoined Group for escort of Convoy SCI 17.

    21st Under attack by BURGRAF (later STURMBAK) U-Boat Groups.

    (Note: EGB3 also included HM Destroyer ESCAPADE and Polish Destroyer ORP BURZA)

    Rescued survivors from two ships torpedoed in convoy.

    26th Detached from ONS167 on relief by Local Escort from St Johns.

    March Under repair to weather damage at St Johns.

    6th Joined Convoy HX228 as relief for Local Escort.

    (Note: Other ships of EGB3 for defence of this convoy were: HMS ESCAPADE,

    ORP GARLAND, ORP BURZA HM Corvettes NARCISSUS, ORCHIS,

    FS ACON1T, FS RENONCULE and FS ROSELYS, US Escort Aircraft Carrier

    USS BOGUE with screen of two WW1 vintage destroyers were also deployed

    to provide air cover during transit to UK .)

    9th Convoy located by German radio monitoring stations and course passed to U-Boat Groups.

    (Note: German signal traffic was intercepted by UK stations and warning of attack passed to

    10th Under attack by NEULAND U-Boat Group using conventional and T5 acoustic torpedoes (FAT).

    11th Located U444 by radar on surface and attacked with depth charges which forced it to resurface.

    Rammed U444 which became wedged under stern structure and caused major damage and

    reduced submarine speed to crawl

    Despite this disadvantage rescued survivors from merchant ship sunk in attacks.

    (Note: .U444 was later rammed and sunk by FS ACONIT.

    Ship totally disabled when propeller shaft broke.

    Hit by two torpedoes fired from U432 and ship broke in two sections.

    Ship sank in position 51.23N 28.40W with heavy loss of life.

    (Note: Senior Officer of EGB3, Commander A A Tait, Royal Navy and 145 other members of

    the ship's company were lost.

    The few who survived were rescued by FS ACONIT.

    Whilst going to the rescue of survivors, FS ACONIT detected the submerged U432 and carried out depth charge attacks which forced the submarine to the surface. FS ACONIT , despite her already damaged bow, rammed and sank U432.

    Following these two sinkings of U-Boats by ramming, commanding officers of all escorts were forbidden to carry out this form of attack. This was due to risk posed to other ships attempting to assist after damage and need to withdraw escorts for damage repair at a time when all available escorts were needed for defence of convoys against submarine and air attacks. Five survivors from U444 and 24 from U432 were rescued by escorts of HX228.

    List of site sources >>>


    Videoyu izle: DPMotion - Automatic pioneering system for ships with Voith-Schneider-Propellers - Project overview (Aralık 2021).