Tarih Podcast'leri

Kestrel LCI(L)-874 - Tarihçe

Kestrel LCI(L)-874 - Tarihçe


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Kerkenez

II

(LCI (L)-874: dp. 209; 1. 159'; b. 24'; dr. 6'; s. 14 k.; cpl.
239; a. 5 20mm.; cl. (LCI(L)-351)

LCI(L)-874, New Jersey Shipbuilding Corp., Barber, N.J., 7 Eylül 1944; 6 Ekim'de başlatıldı; ve 13 Ekim'de görevlendirildi, Lt. (j.g.) J. 0. Harrison komutasında.

Atlantik kıyılarında yapılan tökezleme ve eğitimin ardından LCI(L)-874, Pasifik için 25 Kasım'da Key West'ten ayrıldı. 13 Aralık'ta San Diego'ya geldikten sonra ek eğitim aldı. 29 Ocak 1945'ten yola çıkarak 12 Nisan'da Peleliu'ya varmadan önce Pearl Harbor, Eniwetok ve Guam'a dokundu. İkinci Dünya Savaşı'nın kalan aylarında Palau Adaları'nda grev gözcülüğü ve devriye görevi yaptı.

Eylül 1945'ten Şubat 1946'ya kadar, LCI(L)-874, Palau ve Mariana Adaları arasında faaliyet göstererek, Adalar arasında posta ve servis hizmeti sağladı. 4 Şubat'ta Eniwetok'tan ayrılarak 1 ay sonra San Pedro, Kaliforniya'ya geldi. Mayıs ayında Oregon'a yelken açmak LCI(L)-874, 10 Temmuz 1946'da orada hizmet dışı bırakıldı ve Pasifik Rezerv Filosuna katıldı.

7 Mart 1952; daha sonra 8 Şubat 1954'te yeniden görevlendirildi, komuta Teğmen Gurley P. Chatelain. Sarsıntı ve eğitimden sonra, 11. Deniz Bölgesi'ndeki operasyonlar için 27 Mart'ta San Diego'ya geldi. 1954'ten 1957'ye kadar, Kestrel, San Diego'da sualtı mayın yeri tatbikatları yaptı. Şubat 1955'te MHC-26 olarak yeniden sınıflandırıldı. Kestrel, 2 Aralık 1957'de San Diego'da hizmet dışı bırakıldı. 28 Haziran 1960'ta Murphy Marine Service'e satıldı.


Pasifik Tiyatrosu'na İkinci Dünya Savaşı Transferi [ değiştir ]

Chesapeake Körfezi'ndeki sarsıntıyla, yeni büyük piyade çıkarma gemisi 12 Kasım'da Pasifik için Key West, Florida'dan ayrıldı, 19'unda Panama Kanalı'nı geçti ve 1 Aralık'ta San Diego, California'ya ulaştı. Orada LCI Group 57'ye katıldı, 29 Ocak 1945'te Hawaii'ye gitti ve 7 Şubat'ta Pearl Harbor'a vardı.

LCI(L)-869 15'inde savaş bölgesi için yola çıktı, beş gün sonra Johnston Adası'nda yakıt ikmali yaptı ve 7 Nisan'da Majuro, Kwajalein, Eniwetok ve Guam üzerinden Palaus'a ulaştı. Orada, bölgedeki Japonların elindeki adaları takviye kuvvetlerinden korumak ve Amerikan üslerini işgalden korumak için oluşturulmuş bir grev hattına katıldı. Picket istasyonundayken, LCI(L)-869 Bir intihar yüzme saldırısını püskürttü, Amerikan gemilerini tehdit eden birkaç yüzen mayın batırdı ve sayısız havan mermisinin tepeden iniltisini duydu.

2 Eylül öğleden sonra, Palaus'taki Japon kuvvetleri teslim oldu.


Kestrel LCI(L)-874 - Tarihçe

R yazı gravürü,
douglas

Evli . . çocuklar (bir oğul?).

R eed ,
Ronald Cambridge Montague

Oğlu . Reed ve. Cambridge.

reekie ,
James

re ,
David Griffith Williams

David Rees ve Florence Marshall'ın oğlu.

re ,
Eric Ivor

Oğlu . Rees ve. Önceki.

re ,
Leslie Norman

Edward Rees ve Catherine J. James'in oğlu.
Evli ((06?).1940, Luton bölgesi, Bedfordshire / Hertfordshire) Dorothy Mabel A. Greenwood (n e Munson) (23.09.1918 - 09.1996), Thomas E. Munson ve Isabel M. Sharpe'ın üç oğlu, üç kızı.

R eindorp ,
[Rt. Rev.] George Edmund

Rev. Hector William Reindorp ve Dora Lucy'nin (kızlık soyadı George), Goodmayes, Essex'in oğlu.
Evli (1943) Alix Violet Edington, MB, ChB (öldü 1987), Alexander Edington, MD ve Helen Edington, Durban, Natal'in kızı, üç oğlu, bir kızı (ve bir kızı öldü).
Evli 2. (01.1988) Bridget, Sir William Mullens'in dul eşi, DSO, TD.


Yöntemler

Çalışma türleri

Mauritius kerkenezi, küçük bir şahindir ve Hint Okyanusu adası Mauritius'a özgü tek mevcut yırtıcı kuştur. Orman tahribatının bir sonucu olarak (%98: 1753–1936), bu eskiden yaygın olan yırtıcı kuş, 1930'ların sonlarında adanın üç ana dağ zinciriyle sınırlandırılmıştı (Jones & Owadally 1985). 1948 ve 1970 arasında organoklorlu pestisitlerin yaygın kullanımı, popülasyonda feci bir düşüşe neden oldu (Safford & Jones 1997) ve 1960'a gelindiğinde kerkenez sadece Kara Nehir boğazlarında bulundu (Şekil 1) ve tehlikede olarak kabul edildi (Vincent 1966 Brown & Amadon 1968). ). 1974'te vahşi doğada sadece dört kişi biliniyordu (Tapınak 1974). 1973'te Mauritius kerkenezi için bir kurtarma programı başlatıldı ve Mauritius kerkenezinin üreme sonrası popülasyonunun 222-286 kuş olduğu tahmin edilene kadar 1994'e kadar devam etti ( Jones ve diğerleri. 1995). 2000 yılında, üreme sonrası popülasyonun 500-800 birey olduğu tahmin ediliyordu (Jones, Groombridge & Nicoll 2002) ve Mauritius kerkenezi şimdi nesli tükenmekte olandan hassas duruma düşürüldü (Stattersfield & Capper 2000). Şu anda adanın üç ana sıradağlarıyla sınırlı (Şekil 1) üç farklı alt popülasyon vardır ve bunların dışında kerkenezlerin varlığının bilinmediği bilinmektedir. İlgili kuruluşlar ve geliştirilen ve uygulanan teknikler dahil olmak üzere kerkenezin koruma yönetiminin ayrıntılı bir incelemesi Jones'ta verilmektedir. ve diğerleri. (1991), Cade & Jones (1993) ve Jones ve diğerleri. (1995 ).

Mauritius kerkenezinin Mauritius'taki tarihsel dağılımı.

Mauritius kerkenezleri esas olarak tek eşlidir ve üreme mevsimi Güney Yarımküre yazını kapsar, en erken yumurtalar (debriyaj büyüklüğü iki ila beş) Eylül başında yumurtlanır ve en son yavrular (kuluçka büyüklüğü bir ila dört) Şubat ayı sonlarında yuvadan ayrılır. Bu nedenle üreme mevsimleri iki takvim yılı içerir ve bu iki yıl kullanılarak anılır, örn. 1991/1992. Mauritius kerkenezleri yaklaşık 35 günlükken tüy döker, 85 günlükken bağımsızlığını kazanır ve 1 yaşında üreme yeteneğine sahiptir.

Çalışma alanı

Bu çalışma Mauritius'un doğu kıyısındaki Bambous sıradağlarında yürütülmüştür (Şekil 1). Esas olarak, yaklaşık 20 km uzunluğunda, doğudan batıya uzanan, mahmuzlar güneye doğru uzanan tek bir omurgadan oluşur. Deniz seviyesinden en yüksek noktasında 680 m'ye kadar yükselir. Yıllık yağış (bu çalışmanın amacı için Eylül-Ağustos olarak alınmıştır) siklon mevsiminde (Aralık-Nisan) %77'ye varan düşüşle 1619 ila 4439 mm arasında değişmektedir. Serinin çekirdeği (∼%50) özel sektöre aittir ve spor avcılığı için yönetilmektedir. Bu, aşağıdakilerden oluşan bir habitat mozaiği ile sonuçlanmıştır: otlaklar, istila edilmiş ikincil ormanlar ve kalan yerli ormanların izole cepleri. Bu avlanma alanlarının dışındaki alanlar, daha uzak sırtlarda ve dağ zirvelerinde yerli ormanlarla yoğun şekilde istila edilmiş ikincil ormanlardan oluşur. Dağ silsilesi tarım arazileri ile çevrilidir.

Çalışma popülasyonu

1987 yılında, türün iyileşme programının bir parçası olarak, Mauritius kerkenezi, 30 yılı aşkın bir süredir yok edildiği Bambous dağ silsilesine yeniden dahil edildi. 1987/88 ve 1989/90 yılları arasında üç alanda, esaret altında üretilen 46 kerkenez, hackleme olarak bilinen bir yumuşak serbest bırakma tekniği kullanılarak yeniden tanıtıldı. Gelişmekte olan popülasyon, 1988/89 ve 1993/94 yılları arasında yerleşik üreme çiftlerinde 38 civciv büyütülerek artırıldı. 1989/90 ve 1996/97 yılları arasında Ile aux Aigrettes doğa koruma alanında (doğu kıyısının 1 km açığındaki bir ada) otuz beş kerkenez de kesildi. Bu kerkenezlerin çoğunluğu rehabilite edilmiş bireylerden ve ABD'de esaret altında yetiştirilip Mauritius'a geri dönenlerden oluşuyordu. Popülasyona giren kerkenezlerin ayrıntılı bir dökümü için bkz. Tablo 1. 2001/02'ye kadar üreyen popülasyon 42 çiftti.

Üreme sezonu İzlenen çiftler (nT) Hacked: Bambu Dağları Hacklenmiş: Ile aux Aigrettes civcivler besleniyor Tüm/halkalı yabani yetiştirilmiş yavru kuşlar
1987/88 0 12 0 0 0
1988/89 2 16 0 5 0
1989/90 6 18 9 14 0
1990/91 8 0 0 7 0
1991/92 12 0 14 7 12/11
1992/93 17 0 0 2 19/16
1993/94 20 0 3 3 20/18
1994/95 25 0 1 1* 46/43
1995/96 33 0 0 2* 31/30
1996/97 35 0 8 1* 42/39
1997/98 35 0 0 0 50/44
1998/99 34 0 0 0 41/38
1999/00 40 0 0 0 49/45
2000/01 41 0 0 0 39/35
2001/02 42 0 0 0 54/52
Toplam n/a 46 35 42 403/371
  • * 1993/94 sonrası besleme tesadüfiydi ve civcivlerin vahşi doğada kuluçkalar arasındaki hareketinden oluşuyordu.

Veri toplama

Kerkenezlerin Bambous sıradağlarına yeniden dahil edilmesinden bu yana, nüfus, devam eden koruma yönetimi ile bağlantılı olarak yoğun bir şekilde izlendi ve bugün de devam ediyor. İzleme, her Eylül-Mart aylarında mevsimsel olarak üreme popülasyonuna odaklanmıştır. Üreme mevsiminin başlangıcında tüm yuva kutuları ve bilinen yuva yerleri kontrol edildi, çiftlerin yeri belirlendi, belirlendi, üreme durumları belirlendi ve üreme başarısı izlendi. Yeni kerkenez çiftlerini bulmak için araştırmalar yapıldı. Yuva boşluklarının ve kuluçkaların erişilebilir olduğu yerlerde civcivler halkalandı (12-28 günlük). Tarsuslardan birine iki adet plastik renk halkasından oluşan ayrı bir renk kodu konularak sahada kimlik tespiti yapılırken, diğer tarsusun üzerine tek numaralı alüminyum halka kalıcı kimlik kazandırılmıştır. Serbest bırakılan her kerkenez benzer şekilde işaretlendi, ancak çoğu kapalı, renkli metal halkalar kullanıldı. Renk halkalarının kaybolduğu veya solduğu yerlerde bireyler kapana kısılır, tanımlanır ve renk halkaları değiştirilir. Çalışma süresi boyunca, sadece 14 örnekte kerkenezlerin kimlikleri doğrulanamadı. 1987/88 ve 2001/02 yılları arasında 407 Mauritius kerkenezinde yeniden gözlem verileri toplandı ve üreme mevsimlerinde meydana gelen yetişkin ölümlerinin yalnızca dört belgelenmiş örneği. Kerkenezin zayıf dağılımının bir sonucu olarak bu popülasyonun ayrık doğası ( Jones ve diğerleri. 1991, 1995), yoğun izleme ve Mauritius kerkenezlerinin yuva kutularına güveni ile birlikte dağ silsilesinin izole doğası ve en yakın popülasyona (> gt20 km) olan mesafe, neredeyse tüm üreme çiftlerinin bir tahminle bulunmasına ve izlenmesine izin verdi. 1998 yılına kadar yalnızca altı belgelenmemiş yuvalama girişimi ( Groombridge ve diğerleri. 2001). Araştırmanın son üç sezonunda izleme yoğunlaştırıldı ve kerkenezin kademeli olarak genişlediği çevresel alanların kapsamlı bir şekilde araştırılmasına izin verildi. Bunun, yukarıda tartışılan faktörlerle birleştiğinde, üreme çiftleri açısından popülasyon büyüklüğünü yıllık bazda doğru bir şekilde belirlememize izin verdiğine inanıyoruz.

Günlük yağış (mm) çalışma süresi boyunca ilk salımın yapıldığı yere yakın bir yerde toplanmıştır.

Hayatta kalma analizi

28 saldırıya uğramış, 28 büyütülmüş ve 319 yabani yetiştirilmiş Mauritius kerkenezi için yeniden görüş geçmişleri, 1987/88 ve 2001/02 arasında toplanan hayatta kalma verilerinden oluşturulmuştur. Ile aux Aigrettes'te hacklenen veya 2001/02'de kaçan kerkenezler analizden çıkarıldı. M.A.C. Nicoll, C.G. Jones ve K. Norris (yayınlanmamış veriler) tarafından yürütülen analiz, menşenin (saldırıya uğramış, büyütülmüş veya vahşi yetiştirilmiş) bir Mauritius kerkenezinin sonraki hayatta kalması üzerinde sınırlı bir etkiye sahip olduğunu, ancak kohorta özgü olduğunu gösterdi. Azalan ilk yıl sağkalımı sadece 1989/90 kohortunda belirgindi (bkz. Şekil 2), bunun için hiçbir makul açıklama bulamadık. Bu nedenle, veri dizisindeki bu anomalinin potansiyel olarak yoğunluğa bağlı uygun olmayan bir fonksiyonel formun tanımlanmasına yol açabileceği gerekçesiyle bu kohortu analizden çıkardık. 375 yeniden görüş geçmişi bir araya getirildi. biz istihdam ettik ÖnselBelirli bir değişkenin veya değişkenler grubunun hayatta kalma üzerindeki etkisini incelemek için bir dizi aday model kullanarak aşamalı yaklaşım. Bu yaklaşım, (i) biyolojik akıl yürütmeye dayalı olarak her bir aday dizisindeki modellerin sayısını iyileştirmemize ve (ii) hayatta kalmadaki herhangi bir zamansal değişimi açıklayabilecek iki veya daha fazla değişkeni içeren modellerin geliştirilmesine yönelik mantıksal olarak çalışmamıza izin verdi. Analiz, MARK programı kullanılarak yapıldı (White & Burnham 1999).

Juvenil Mauritius kerkenezi hayatta kalma olasılıkları: 1987/88–2000/01. Hayatta kalma tahminleri, en cimri zaman ve yaş modelinden oluşturulur, ancak yeniden görme geçmişleri 1989/90 kohortunu + içerir. Dikey çubuklar %95 güven aralığıdır. Yetişkin hayatta kalma olasılığı 0.783'te sabit kaldı (%95 LCI 0.744, UCI 0.817).

Zaman ve yaş

Standart bir Cormack–Jolly–Seber (CJS) modeli, hayatta kalma (Φ) ve yeniden görme olasılığı (Φ) için tamamen zamana bağımlıdır (P) başlangıç ​​modeli olarak alınmıştır. Yaş yapısı, çocuklar ve yetişkinler arasında ayrım yapılarak Φ'ye tanıtıldı. Mauritius kerkenezleri de dahil olmak üzere birçok yırtıcı kuş için yavruların hayatta kalmasının yetişkinlerin hayatta kalmasının daha az olduğu bilindiğinden, gençler ve yetişkinlerden oluşan iki-yaşlı bir sınıf yapısı seçilmiştir (Brown & Amadon 1968 Newton 1979, 1986 Village 1991 Watson 1997). Mauritius kerkenezlerinin 1 yaşında ürediği bilinmektedir ( Jones ve diğerleri. 1995 ) ve bu nedenle bu yaşta yetişkin olarak kabul edildi. İlk yıl kuşlara çocuk muamelesi yapıldı. Daha sonra zamana bağlı Φ'nin her iki yaş sınıfı üzerindeki etkisini, sabit Φ'nin her iki yaş sınıfı üzerindeki ve zamana bağlı Φ'nin sadece gençler üzerindeki etkisini inceledik. Bu sonraki model, yırtıcı kuşlarda yavru Φ P zamana bağlı kaldı. Daha sonra yaşa göre yapılandırılmış Φ modelleri aday kümesinden en cimri model seçildi ve yaş yapısı P. Daha sonra zamana bağlı etkiyi inceledik. P her iki yaş sınıfında da sabit P hem yaş sınıflarında hem de zamana bağlı P sadece gençlerde.

Yoğunluk

En cimri, yaşa göre yapılandırılmış model, aşağıdaki iki nüfus yoğunluğu ölçüsüyle sınırlandırılmıştır:

Zaman zaman üreme çifti yoğunluğu T(nT).

Zaman zaman üreme çifti yoğunluğu T + 1(nT+1).

Bunlar, ya kaynaklar (öncelikle gıda) için rekabet yoluyla ya da potansiyel olarak etkileyebilecekleri için seçilmiştir. P üreme bölgeleri için rekabet yoluyla. Φ üzerindeki nispi etkileri, belgelenmiş üç işlevsel yoğunluk bağımlılığı formu kullanılarak incelendi: doğrusal, doğrusal olmayan (eşik) ve Allee etkisi, bkz. Şekil 3. Φ'deki herhangi bir zamana bağımlılığı açıklamak için Φ oranlarını yoğunluğun bir fonksiyonu olarak sınırlandırdık, yani yoğunluk, zaman pahasına modele dahil edildi. Başlangıçta, yaşa göre yapılandırılmış model, artan nüfus yoğunluğu ile ilişkili doğrusal bir biçimde sınırlandırılmıştır. Doğrusal olmayan yoğunluk bağımlılığını test etmek için, kritik bir eşiği aşan yoğunluğa tepki olarak azalmadan önce Φ'nin sabit olduğunu varsaydık. Bir eşik seviyesi (o dönem için ortalama yoğunluk olarak alınmıştır), 1991/92 üreme sezonunun başlangıç ​​bitiş noktası ile 1987/88'de başlayan zaman serileri boyunca uygulanmıştır. Bu sezondan itibaren yabani olarak yetiştirilen yavrular popülasyona girmeye başlamış ve hızlı bir genişleme başlamıştır. Ardışık modellerde, eşik daha sonra yıllık bazda zaman içinde ileriye doğru genişletildi. Allee etkisi, Φ oranları yoğunluğun 2. dereceden polinom fonksiyonları olarak sınırlandırılarak test edildi.

Yoğunluğa bağlı hayatta kalmanın fonksiyonel biçimleri.

Iklim

İklim değişkeni olarak günlük yağış (mm) kullanılmıştır. Mauritius kerkenezleri 32 ila 38 gün arasında tüy döker ve genellikle 70 ila 100 günlük yaşta bağımsızlık kazanır ( Jones ve diğerleri. 1991). Bu çalışmanın amacına yönelik olarak tüylenme 35 gün ve bağımsızlık 85 gün (yeşim sonrası 50 gün) olarak alınmıştır. Her kohort için, bağımlılık dönemi için yağışlı gün sayısı hesaplanmıştır. Mauritius'ta siklon mevsimi Aralık ayının başından Nisan ayının sonuna kadar devam eder (Mauritius'taki Meteoroloji Hizmetleri, 1945–2001) verilerinden tanımlanmıştır. Her siklon mevsimi için yağışlı gün sayısı hesaplanmıştır.

Yağmurlu günlerin sayısı, MARK programında kullanım için belirli bir zaman periyodunun bir kısmına dönüştürülmüştür. Her dönem için, çalışma için ortalama yağışlı gün oranı hesaplanmıştır (1987/88–2000/01). Her üreme mevsimi için iklim verileri daha sonra bu ortalamalara karşı (>) 'ıslak' veya (<) 'kuru' olarak puanlandı. Bu, dört yağış ölçüsü üretti. Şekil 4(a & b), bağımlılık dönemi ve siklon mevsimi boyunca yağışın (yağmur günleri) zamansal dağılımını göstermektedir. Bu yağış önlemlerinin her birinin Φ üzerindeki etkisi, Φ oranları en cimri (paket) yaşa göre yapılandırılmış model(ler) içinde iklimin bir fonksiyonu olacak şekilde sınırlandırılarak incelenmiştir.

İklimin Mauritius kerkenezinin hayatta kalması üzerindeki etkisini incelemek için kullanılan yağış ölçümleri (1 Eylül 1987 - 31 Ağustos 2001 tarihleri ​​arasında günlük olarak toplanmıştır): (a) yavru Mauritius kerkenezlerinin ebeveynlerine bağımlı kaldığı tüylenme sonrası dönem boyunca yağmur günlerinin oranı (b) siklon mevsimi boyunca yağmur günlerinin oranı.

Iklim ve yoğunluk

Yoğunluğun ve iklimin Φ üzerindeki ilave etkisini incelemek için, yoğunluk tarafından sınırlandırılan en cimri (paket) model(ler)i belirledik ve en cimri iklim değişkenini ekledik.

Model seçimi

MARK'ta (Cooch & White 2001) düzeltilmiş Akaike bilgi kriteri (AICc), bir dizi aday modelden en cimri modeli seçmek için kullanıldı. Analizlerin bir kısmı iç içe olmayan modeller kullanılarak yapıldığından, bu prosedür, iki iç içe model arasında test yapmak için olabilirlik oranı testinin (LRT) kullanılmasına tercih edildi. Bir modelin diğerinin üzerinde seçilmesi için (Anderson & Burnham 1999), Akaike'nin bilgi kriteri (AIC) (MARK'ta ΔAICc) arasındaki farkın >2 olmasını tavsiye eder. ΔAICc 1 ile 2 arasındaysa, bu modellerin neredeyse bağlantılı olduğu düşünülmeli ve sonraki çıkarımlar modellerin alt kümesine dayanmalıdır. Modelleme prosedürü boyunca MARK programında logit link fonksiyonu kullanıldı.

Seçilen modellerin verilere uygunluğunun bir değerlendirmesi, MARK programında bulunan standart uyum iyiliği (GOF) önyükleme testi kullanılarak yapılmıştır. Bazı 100 kopya çalıştırıldı.


Hanson, Leon

BF1144 - Leon Hanson

7'9", 2/2 Model numarası 93 1/2-4, seri numarası 8902, Hat ağırlığı 4. Dijital ölçeğimizde 3.4 oz. ağırlığında. Yarım kuyucuklu mantar tutma yeri. Aşağı kayan nikel gümüş kapak ve mantar ara parçası üzerinde halka makara yatağı Nikel gümüş halkalar 15 numara. Bordo süslemeli ve bordo halka sargılı yarı saydam bronz kaplama Karbür sıyırma kılavuzu Orijinal bez çanta ve tüp kollu etiketli alüminyum boru dahildir. Mükemmel durum.

BF1783 - Leon Hanson

7', 2/2 Model numarası 92, Seri numarası 9906, Hat ağırlığı 3. Yarım kuyular mantar kavrama. Aşağı kayan nikel gümüş kapak ve ahşap uç makara yuvası üzerinde halka. Nikel gümüş halkalar, boyut 14. Bordo süslemeli ve bordo halka sargılı yarı saydam bronz kaplama. Karbür striptizci kılavuzu. Alevli baston Orijinal bez çanta ve alüminyum tüp içerir. Mükemmel durum. Muhtemelen avlanmamıştır.


Kanada Kraliyet Donanması gemilerinin listesi

Kraliyet Donanması, 1867'deki Kanada Konfederasyonu'na kadar, İngiliz'in 8197Kuzey Amerika'sının tamamından sorumluydu. Konfederasyondan sonra Kraliyet Donanması, deniz sorumluluklarını giderek Kanada ile paylaştı, ancak Kanada'ya katılana kadar Kuzey Amerika'daki diğer İngiliz kolonilerinin tek sorumluluğunu elinde tuttu. 1910'da, Kanada'daki tüm deniz hizmetlerini birleştirmek için Deniz Hizmetleri Departmanı kuruldu ve 1911'de Kraliyet'in onayını alarak Kraliyet'in Kanada'nın Donanması oldu. Birkaç yıl içinde, askeri olmayan deniz hizmetleri ve RCN kapsamında entegre gemilerin çoğu orijinal bölümlerine geri döndü. [1] Kanada Kraliyet Donanması gemilerinin listesi 1910'dan 1990'ların başlarına kadar hizmette olan yüzey savaş gemilerini, denizaltıları ve yardımcı gemileri içerir. Bu, RCN içinde hizmette olan tüm hizmete alınmış, hizmete alınmamış, ödünç verilmiş veya kiralanmış gemileri içerir. [2] Bu listedeki gemiler, Birinci Dünya Savaşı'nın TR serisi mayın tarama gemileri ve İkinci Dünya Savaşı'nın uçak gemileri gibi RCN mürettebatına sahip Kraliyet Donanması gemilerini de içerir.


Referanslar

AMCU-7AMCU-8AMCU-9AMCU-10kara kuşvurgulayıcıavocetmavi alakargaispinozçiğnemekchimangoKakaduCotingaDunlinAltın armasıJakamarKerkenezkatil geyiğiuzun mahmuzsaksağanyeşilbaşMedrickminibüssarı sarısıOrtolanBaykuşKeklikDemiryoluçulluknöbetçiyelkovansıyırıcıSerçe


Norvic Filateli Blogu

Royal Mail, 27 Aralık'ta yaptığı bir basın açıklamasında, "herkes meşgulken bu haberi verelim çünkü ulusal ve yerel basının ve diğer medyanın onu alıp haber yapması için en iyi zaman" şeklinde bir açıklama yaptı. Her zamanki gibi sınırlıydı, Nisan sayısıyla başladı ve çok fazla TBA'ya sahipti ve ilk birkaç gün gazetelerde çok az yer aldı. Ama bütün bunlar oldukça hızlı değişti.

PROGRAM GÜNCELLEMESİ 9 AĞUSTOS BURADA YAYINLANDI

Eylül ayında Haziran ayına kadar olan programın ana hatlarını bilmemize rağmen, 27 Aralık'ta yayınlayabileceğimiz bir taslak blog yazısında bile hiçbirini yayınlayamadık çünkü hangi görüntüleri yayınlayacaklarını bilmiyorduk. Olduğu gibi bir genç serbest bıraktılar Kraliçe Viktorya portre, Kırmızı Uçurtma damgası Yırtıcı kuşlar 75. yıl dönümü anısına çıkarılacak 11 puldan sadece biri. D-Günü inişler.

Görünüşe göre D-Day için ellerinden gelen en iyi pulu göstermeyi seçtiler, çünkü Haziran ayına kadar bekleselerdi, pulları çoktan basmış olabilirler ve bunu atmak zorunda kalacaklardı.

Neyse ki, bunu sosyal medyada yayınladıklarında ve birkaç gazete bunu aldıktan sonra, onlara çabucak Müttefik birliklerin bu resminin "ABD Sahil Güvenlik fotoğrafı olduğu söylendi. 'USS LCI(L)-30 bir sahile sedye taşıyan çıkarma birlikleri' Hollanda Yeni Gine'deki Sarmi'de, Mayıs 1944, Avrupa'da D-Günü çıkarmalarından birkaç hafta önce."

Açıkçası bu, tasarım ajansının uygun fotoğrafları bulmakla görevlendirdiği bir Royal Mail hatası değil. Bence detay başlığı doğru olduğu için şanslılar ve aslında İngiliz askerleri olduklarını söylemediler.

Kraliyet Posta Mektupları Bölümü Müdürü Setphen Agar hemen bir özür diledi ve güvence verdi:

15 Ocak: RPSL'nin 150. Yıldönümü için Stamp Classics MS (Ayrıntılar burada)
13 Şubat: Leonardo Da Vinci, M18L Makineli 12 artı PSB seti
14 Mart: Marvel çizgi romanları
4 Nisan: Yırtıcı Kuşlar
2 Mayıs: İngiliz Mühendisliği
24 Mayıs: Kraliçe Victoria İki Yüzüncü Yıldönümü
? Mayıs: Stockholmia 2019 Sergi sayfası (ayrıca RPSL 150'yi işaretler)
6 Haziran: D Günü
9 Temmuz: Meraklı Gümrük
13 Ağustos: Ormanlar
3 Eylül - Müzik Devleri
19 Eylül: Kraliyet Donanması Gemileri
Ekim - TBA
5 Kasım: Noel
Kasım - TBA

Yeni Posta ve Gönder pullarından söz edilmiyor ve Domuz Yılı 12. sıranın sonuncusu olarak anılsa da, bu sadece takvimde. Royal Mail, 2012'de Dragon ile başladı, bu yüzden şimdiye kadar sadece 7 tane yayınladı. Sanırım bu yıl bir tane daha bekleyebiliriz. Bu program dahilinde minyatür sayfalar ve prestij kitapları ve neredeyse kesinlikle bir dizi perakende kitapçık olacak.

Programın tamamının (muhtemelen yalnızca yukarıda gösterildiği gibi artı Şubat sayısı) Şubat ayında yayınlanacağını anlıyoruz. Filateli Bülteni ve Posta damgası Bülteni 22 Şubat'ta.


Yorumlar

USS Slater (top-class DE), Albany, NY, 2010'da tekrar ziyaret ettiğimde oldukça güzeldi. Öndeki 3 inç/50 kalibrelik silahı kullanmama izin verdiler, hatta beni cesaretlendirdiler ve geçen bir turist teknesini (yolcular) izlemek için döndürdüler. söz konusu eylemle oldukça eğlenmiş görünüyordu).

Ana güverte, kadırga ve CIC (ki bunu iyi açıklarlar) geminin erişilebilir kısımlarıdır. Restorasyonun bu aşamasında maalesef aşağıya inilmiyor. O devam eden bir çalışma ama erişilebilir olan çok iyi durumda. Kılavuzlar, bilgili ve yakışıklı.

Geminin hizmeti ve tasarımının bağlamı hakkında kısa bir tur öncesi film var. Bir noktada arkamda bir kadının arkadaşına "Bekle, İkinci Dünya Savaşı'nda Japonlarla mı savaştık?!" dediğini duyduğumda afalladım.

Aslında Iowa'yı ziyaret ederken rehberlerinden birine rastladım. Gemiden övgüyle bahsetti ve görüşünün onaylanması güzel. Biraz zaman alacak olsa da eninde sonunda kesinlikle listemde.

Çocukken bir kere denizaltı turu yapabildim. Bunun nerede/ne zaman olduğuna dair anılarımdan, bunun USS Aslan Balığı.

Michigan'da listelenen müze gemilerinin sayısına biraz şaşırdım. Bazılarını ziyaret etmem gerekecek.

Listenizde olası düzeltme: müze gemisi USCGC Mackinaw Michigan, Mackinaw City'de. Yaklaşık bir ay önce, Michigan'ın o bölgesindeydim. gördüm istavritancak tura çıkamadı.

Sabit. Kontrol ettim ve wiki listesi Michigan, Reykjavik'i değil, İzlanda şehrini gösteriyordu. Orada ne olduğu hakkında hiçbir fikrim yok.

Kopyaları sayıp saymadığınızdan emin değilsiniz, ancak Virginia'da da Tanrı aşkına, keşif, ve Susan Sabit, şu anda demirledikleri Jamestown'a yerleşen gemilerin işlevsel kopyaları.

Mayflower II de eksik olduğundan, liste kopyaları saymıyor gibi görünüyor. (Kontrol ettim çünkü şu anda Mystic'te tamir için ve onu gördüğüm biri olarak işaretlemek istedim.) Wiki'de bir liste var ama aynı formatta değil. Bir noktada dahil edebilirim veya etmeyebilirim.

Evet, Ling'i listeden çıkarabilirsin. Kara delik onu yuttu.

Ling'in olay ufkunun etrafında döndüğünü biliyorum, ama onu gerçekten kesilene ya da tamamen ve kalıcı olarak gidene kadar bırakacağım. Neredeyse kesinlikle ölüme mahkûm, ama onu destekliyorum.

Mobile'daki Alabama (ve Davul) muhteşem. Oğullarımdan her biri Cub Scouts'tayken geceyi Alabama'da geçirmek zorundaydık. Etrafta kimse yokken karanlıkta dolaşmak çok eğlenceliydi.

Orada sana pek katılamıyorum. Alabama fena değildi, ama bulunduğum diğer büyük savaş gemileriyle (diğer iki savaş gemisi, bir uçak gemisi ve bir ağır kruvazör) karşılaştırıldığında, o sadece etkileyici değildi.

Ama evet, onun için bile bir gecede kalmak oldukça güzel olurdu. İzci birliğim, ben ayrıldıktan yaklaşık bir yıl sonra bir tane yaptı.

Benden çok daha fazla tecrüben var, bu yüzden muhtemelen haklısın. Gözcülerle harika bir ilişkisi olan ve gemi hakkında her şeyi biliyormuş gibi görünen birinden çok ayrıntılı ve kapsamlı bir tur aldık. Ayrıca, oraya vardığımızda, zaten halka kapalıydı, bu yüzden aşırı bir ticarileşme yaşamadık ve gece orada olacağımızı bildiğimizden, hepimizin el feneri vardı, bu yüzden biz de Yaptığınız aydınlatma sorunlarını fark etmediniz.

Sanırım paket servis şu: Bir savaş gemisini ziyaret etmenin en iyi yolu bir oğul sahibi olmak, o bir izci olana kadar beklemek ve sonra gitmek. Biraz planlama gerektiriyor, ama sonunda buna değer. (Deneyimlerime göre eyalet parklarında kamp yapmanın en iyi yolu da bu.)

Gözcülerle harika bir ilişkisi olan ve gemi hakkında her şeyi biliyormuş gibi görünen birinden çok ayrıntılı ve kapsamlı bir tur aldık.

Bu çok büyük bir fark yaratacak. Aralık ayında bir Cuma günü oradaydım ve konuşacak kimsem yoktu (diye sordum). İyi bir tur rehberi her şeyi ilginç hale getirebilir ve bunu bir savaş gemisine yapmak kolay moddur. Bu cephede Alabama ve Massachusetts arasındaki farkları çevirseydim, yine de Massachusetts'e üstünlük sağlardım, ancak bunlar, olduklarından tamamen farklı deneyimler olmazdı. Alabama'da Massachusetts kadar iyi biri olduğuna kesinlikle inanacağım (eşit derecede iyi büyük bir esnemedir), ancak gittiğim gün görevde değillerdi.

Sanırım paket servis şu: Bir savaş gemisini ziyaret etmenin en iyi yolu bir oğul sahibi olmak, o bir izci olana kadar beklemek ve sonra gitmek.

Bunu yapmanın kötü bir yolu değil, ancak bir savaş gemisini (ya da açıkçası herhangi bir yeri) ziyaret etmenin en iyi yolunun iyi bir tur rehberiyle gitmek olduğunu genel olarak söyleyebilirim. İsterseniz genellikle bir tane kiralayabilirsiniz. Iowa'daki oran 75 dolardı ve size daha küçük ve daha yaşlı bir grupla daha iyi bir tur alacağınızı söyleyebilirim. Rehber, kimsenin uzaklaşmadığından emin olmak için daha az zaman harcıyor.

(Aslında en iyi yol, en saplantılı rehberleriyle tanışmak için profesyonel nezakete güvenebilmek ve geminin genelinin asla girmesine izin vermeyeceğiniz kısımlarını size göstermesini sağlamaktır. Ancak bu çoğu kişi için işe yaramaz. insanlar.)

Kayda değer replikalara gelince, San Diego'da “HMS” Sürprizi de var.

Mystic'teki müze nasıldı? Geçenlerde CT'deydim ama oraya gidemedim çünkü gemi koleksiyonunun bu kadar kapsamlı olduğunu bilmiyordum. Yine de Nautilus'a ve New London'daki kalelere gitti.

Mystic, Nautilus kadar iyi olmasa da oldukça iyiydi. Bu "gemilerin" çoğu aslında teknelerdir ve baktığınız şeyin tarihi mi yoksa birinin eğlence amaçlı yelkenlisi mi olduğunu söylemek genellikle zordu. (İnsanların rıhtımlarına bağlanmasına izin veriyorlardı.) Rıhtımdan bakmak yerine devam etmenize izin veren sadece dördü vardı, her ne kadar bunlar oldukça temiz ve kıyı sergileri iyi yapılmıştı. Evet, onun hakkında bir inceleme yazdım, ancak yayınlamam uzun zaman alacak, çünkü iki haftalık "Boston çevresinde denizcilikle ilgili şeyler" istemiyorum.

Replika gemilerin listesine bir göz attım ve birkaç tane getirebilirim ama birleştirme zor görünüyor ve gerçekten görmek istediğim tek şey Çin-Japon savaş zırhlısının Çin kopyası Dingyuan. Onu bu listedekilerin %90'ından daha fazla görmek istiyorum. Geri kalanların çoğu, çok daha az ilginç olan çeşitli türlerdeki tarihi yelkenli gemilerdir.

. Ne yazık ki, Patriots' Point SC'deki Clamagore korkunç bir durumda. İçi çok iyi durumda, ancak dış gövdesi muhtemelen çok ileri gitti. USN birkaç yıl önce onu denize çekip suya atmakla tehdit etti ama o zamandan beri hiçbir şey duymadı. Yorktown şaşırtıcı derecede iyi durumda, ancak umutsuzca bir havuza ihtiyacı var. Laffey iyidir ve CIC'deki yeni ses/ışık gösterisi tek başına görülmeye değerdir.


Rio Tinto 2,25 milyar dolarlık Kestrel satışıyla kömürden çıkıyor

LONDRA/MELBOURNE (Reuters) - Küresel madenci Rio Tinto, Avustralya'da kalan kömür madenini 2.25 milyar dolara sattı ve yakıttan çıkma taahhüdünü yerine getirdi ve gelecekteki geri alımları veya daha yüksek temettüleri finanse etme kabiliyetini artırdı.

Rio'nun Kestrel madenindeki hissesinin özel sermaye yöneticisi EMR Capital ve Endonezya'nın Adaro Energy Tbk'sine satışı, analistlerin beklentilerine göre önemli bir primle yapıldı ve Rio'nun bu ay yaptığı üçüncü kömür anlaşması oldu.

Toplamda, varlıklar 4,15 milyar dolar arttı. Rio, fonların hissedarlar için artan getiriyi içerebilecek "genel kurumsal amaçlar" için kullanılacağını söyledi.

CEO Jean-Sebastien Jacques yaptığı açıklamada, Glencore'un Hail Creek madenini satın alması ve geliştirilmemiş kömür projelerinin elden çıkarılmasıyla birlikte son satışın Rio'nun portföyünü daha güçlü ve daha odaklı hale getireceğini söyledi.

RBC bir raporda, satışın Rio Tinto'yu kömür varlığı olmayan tek madencilik devi yapacağını ve bunun bazı yatırımcılar için cazibesini artıracağını söyledi.

RBC, elden çıkarmaların madencinin bilançosunu 3,9 milyar dolar artıracağını ve "daha fazla geri alım veya nakit getiri potansiyeli sağlayacağını" dedi.

Salı günü Rio'nun Queensland eyaletindeki yeraltı kömür madenindeki yüzde 80 hissesini satma anlaşması yasal onaylara tabi ve 2018'in ikinci yarısında tamamlanması bekleniyor.

Yüksek kaliteli koklaşabilir taş kömürü üreten Bowen Basin bölgesindeki Kestrel madeni, Avustralya merkezli EMR ve Adaro tarafından ortaklaşa yönetilip işletilecek ve EMR'nin en büyük madencilik yatırımı olacak. Geçen yıl, Zambiya bakır madeni Lubambe'nin yüzde 80 hissesini 97.10 milyon dolara satın aldı.

Ayrıca Adaro'nun en büyük yurtdışı yatırımı olacak.

"Kok kömürü. EMR İcra Kurulu Başkanı Jason Chang Çarşamba günü yaptığı açıklamada, "gelecekte onlarca yıl boyunca mükemmel talep ve arz temelleri sunuyor" dedi.

Analistler, Rio Tinto tarafından toplanan fonların, çelik üretim malzemesi için ton başına yaklaşık 175$'lık uzun vadeli beklenenden daha yüksek bir fiyat anlamına geldiğini söyledi.

Singapur'da birinci sınıf koklaşabilir taş kömürü vadeli işlemleri, Çin'in kirlilik kontrollerinin yürürlükte olduğu Ocak ayında ton başına 265$ ile zirve yaptı, ancak o zamandan beri kaldırımların ay ortasında sona ermesinden sonra yaklaşık beşte bir oranında gerileyerek 218$'a geriledi.

"We continue to see coking coal as a beneficiary of the Chinese supply-side reforms, both from a lower Chinese domestic production perspective but also from the implications from environmental reforms," added RBC.

Rio Tinto shares rallied in London trading but were down 0.4 percent in Australia on Wednesday, in a broader market down around 0.6 percent.

($1 = 1.2990 Australian dollars)

(Reporting by Noor Zainab Hussain in Bengaluru, Barbara Lewis in London and Melanie Burton in Melbourne Editing by David Evans and Richard Pullin)


Videoyu izle: US Coast Guard-manned infantry landing craft LCI-88 takes part in the D-Day landings (Mayıs Ayı 2022).